Funktionen avvevaxellägesgivareär att kontrollera motorns tändningstid och att bekräfta signalkällan för vevaxelns läge.Vevaxelns lägessensor används för att detektera kolvens övre dödpunktssignal och vevaxelvinkelsignalen, och är också signalkällan för att mäta motorvarvtalet.
Enkelt uttryckt är funktionen att detektera vevaxelns varvtal och vinkel på motorn och bestämma vevaxelns position.Och överföra testresultaten till motordatorn eller annan dator.Använd kamaxelns lägessensor – för att bestämma basens tändningstid.Datorn styr motorns tändning och bränsleinsprutning enligt signalen från denna sensor.Styr tidpunkten för tändning och bränsleinsprutning, och kontrollerar mängden bränsle som sprutas in.
Positionssensorer för vevaxelnär vanligtvis monterade på framsidan av vevaxeln, kamaxeln, fördelaren eller svänghjulet.Vevaxelns lägessensor har tre strukturella former: magnetisk induktionstyp, fotoelektrisk typ och Halltyp.
Devevaxellägesgivareär monterad på transmissionens kopplingshus, bakom vänster sida av motorblocket.Vevaxelns lägesgivare är säkrad med två bultar.Botten på vevaxelns lägessensor är fylld med en självhäftande papper eller kartong för att justera djupet på sensorn.När motorn har startat (efter installation av vevaxelns lägessensor) ska den överflödiga delen av papperskudden skäras av.Den nya fabriksersättningssensorn kommer att bära denna pad.Om den ursprungliga vevaxelns positionssensor återinstalleras eller transmissions- och kopplingshusen byts ut, måste nya packningar installeras.
Posttid: 2022-jun-17